Na aula de História fizemos uma saída de campo, para visitar a ponte Romana de Chaves e outro património do período romano. No final fiz este trabalho:
Ponte
Romana – Chaves
http://arqueo.org/romano/pontes-romanas.html - Foto
de Carlos Botelho
A Ponte Romana de Chaves, também
referida como ponte de Trajano, localiza-se sobre o rio Tâmega, na cidade de
Chaves, distrito de Vila Real, em Portugal.
A Ponte Romana sobre o Rio Tâmega é a mais
importante herança do império romano em “Aquae Flaviae”.
Foi concluída no tempo do Imperador Trajano, entre o fim do século I e o princípio do século II d.C (98-104). É uma obra notável de engenharia, com cerca de 150 metros de comprimento. Os 12 arcos visíveis são de volta perfeita e formados por enormes e resistentes aduelas de granito. No entanto, há pelo menos mais seis arcos soterrados pelas construções, de um lado e do outro do rio. A meio da ponte estão implantados dois documentos epigráficos de carácter honorífico em homenagem aos flavienses e aos dez povos que ajudaram na sua construção.
Cumpriu a função de acesso principal à cidade pelo bairro da Madalena até à década de 50 do século XX, altura em que foi inaugurada a ponte Eng.º Barbosa Carmona.
Atualmente encontra-se encerrada ao trânsito funcionando apenas como ponte pedonal.
Foi concluída no tempo do Imperador Trajano, entre o fim do século I e o princípio do século II d.C (98-104). É uma obra notável de engenharia, com cerca de 150 metros de comprimento. Os 12 arcos visíveis são de volta perfeita e formados por enormes e resistentes aduelas de granito. No entanto, há pelo menos mais seis arcos soterrados pelas construções, de um lado e do outro do rio. A meio da ponte estão implantados dois documentos epigráficos de carácter honorífico em homenagem aos flavienses e aos dez povos que ajudaram na sua construção.
Cumpriu a função de acesso principal à cidade pelo bairro da Madalena até à década de 50 do século XX, altura em que foi inaugurada a ponte Eng.º Barbosa Carmona.
Atualmente encontra-se encerrada ao trânsito funcionando apenas como ponte pedonal.
Trabalho
realizado por: Diana Ferreira nº8,7G
Historia,
“Projeto Tecnicea “
